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德國安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸R480649740

  • 型   號:
  • 價(jià)   格:6250

德國安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸R480649740
氣缸和驅動(dòng)裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無(wú)桿、標準、波紋管、導向、旋轉型),閥門(mén)系統(閥島、
現場(chǎng)總線(xiàn)連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機械閥、電磁閥組、壓力調節閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過(guò)濾器、調壓閥、過(guò)濾器調壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開(kāi)

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德國安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸R480649740

一、氣缸種類(lèi) 

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)的兩類(lèi)。做往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。

做往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

二、氣缸的作用: 

  將壓縮空氣得壓力能轉換為機械能,驅動(dòng)機構作直線(xiàn)往復運動(dòng)、擺動(dòng)與旋轉運動(dòng)。 

三、氣缸的分類(lèi): 

   直線(xiàn)運動(dòng)往復的運動(dòng)氣缸、擺動(dòng)運動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。 

四、氣缸的結構:   

  氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成

德國安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸R480649740


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氣缸廣泛用于在各種OEM設備上產(chǎn)生力和運動(dòng)。它們可以通過(guò)推、拉、提升、下降或旋轉來(lái)直接或間接地移動(dòng)產(chǎn)品,也可以通過(guò)將它們夾緊到位來(lái)阻止它們移動(dòng)。

氣缸工作原理和氣缸的選型要求

被廣泛接受主要是因為氣缸簡(jiǎn)單、經(jīng)濟、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內產(chǎn)生數千磅的力;高速循環(huán)而不會(huì )過(guò)熱;和失速而沒(méi)有內部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復高壓清洗。

氣動(dòng)執行器有數千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng )新設備成為可能,但為應用選擇氣缸可能有點(diǎn)讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。

氣缸的基本工作原理

基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成。連接到內部活塞的桿延伸穿過(guò)端部之一中的密封開(kāi)口。氣缸安裝在機器上,活塞桿作用于負載。

氣缸一端的端口向活塞的一側提供壓縮空氣以移動(dòng)它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉兩個(gè)端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。

氣缸有兩個(gè)作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)

雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力,使桿來(lái)回移動(dòng)。這種布置使它們非常適合推拉負載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。

單作用氣缸只向活塞一側提供壓縮空氣;另一邊對大氣開(kāi)放。根據空氣是導向帽還是導向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見(jiàn)的類(lèi)型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時(shí),內部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設計中,重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力。

氣缸的選型基本要求:

1、可選型的氣缸驅動(dòng)回路

2、一般的氣缸驅動(dòng)回路

一臺電磁閥驅動(dòng)一個(gè)氣缸的回路選型

3、二壓驅動(dòng)回路

氣缸的桿側無(wú)桿側壓力有變化的回路選型

4、合成元件回路

配管線(xiàn)路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

5、電磁閥集裝底座回路

搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型

6、配管分支合流回路

一臺電磁閥驅動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型,一般的氣缸驅動(dòng)回路,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。

產(chǎn)品報價(jià)及貨期說(shuō)明: 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化,因此很難實(shí)時(shí)標出準確價(jià)格,故具體產(chǎn)品信息、報價(jià)及貨期請以我公司報價(jià)單為準 ,給您帶來(lái)不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù)。

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